Pompe à eau 39302 FEBI 39302

ALFA ROMEO;LANCIA Pompe à eau 39302 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Matériau du boîtier: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique Matériau joint: Papier Papier Nombre d'ailes/cuillères: 7 7 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Matériel: Fonte d'aluminium; Nombre d'ailettes/d'aubes: 7; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Respecter les informations de service: ; Numéro de châssis (VIN) à partir de: **********2051777

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour TOYOTA: Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon) & BMW: M3 (E46) & VOLVO: S80 & ALFA ROMEO: 166 (FL), 147 (Phase 2), 156 (Berline,Sport Wagon,Phase 2 Berline,Phase 2 Sport Wagon), GT (937) & FORD: ZEPHYR (III) & AUDI: A4 (Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A6 (Allroad) & LANCIA: Kappa (838,838 SW,838 Coupé), Thesis & VOLKSWAGEN: Golf (IV Variant) & JAGUAR: XJ (350) & OPEL: Astra (H Break L35 - L70) (Ref : 39302) équivalente à ALFA ROMEO: 55192898, 55198357, 60604181, 60668487 & LANCIA: 55192898, 55198357, 60604181, 60668487, 60813207 Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Matériau joint : Papier, Info complémentaire : avec joints, Nombre d'ailettes : 7, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur. Sur la CITROËN DS4, une attention particulière doit être portée aux fluctuations de la température moteur, car cela peut indiquer un problème de circulation du liquide de refroidissement., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’apparition de l’un ou de plusieurs de ces signes nécessite une vérification immé...