Pompe à eau 26522 FEBI 26522

TOYOTA;VOLKSWAGEN Pompe à eau 26522 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Matériau du boîtier: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal Matériau joint: Papier Papier Nombre d'ailes/cuillères: 7 7 Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec stud Avec stud Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Matériel: Fonte d'aluminium; Nombre d'ailettes/d'aubes: 7; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec goujon fileté; Respecter les informations de service: ; numéro TECDOC du moteur: 4938, 3767, 18745, 23999; Année à partir de: 09/2000, 01/1990; Année jusqu'à: 05/1993

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour TOYOTA: Hiace (HIACE IV Autobus/Autocar _H1_,RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), Hilux (HILUX VI Pick-up _N1_,LN RN YN,RN YN LN 5 & 6,HILUX V Pick-up _N8_, _N9_, _N10_, _N11_,LN RZ), Land Cruiser (_J7_), Dyna (100 III,150), 4-Runner (4 Runner 130) & OPEL: Kadett (A) & FORD: Cortina (CORTINA) & MASERATI: MEXICO & FIAT: Punto (176) & VOLKSWAGEN: Taro & RENAULT: Lutécia, Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3) & MG: MG ZT (ZT-T Break) (Ref : 26522) équivalente à METROCAB: 16100-59256 & TOYOTA: 16100-09092, 16100-09102, 16100-59155, 16100-59255, 16100-59256, 16100-59257 & VW: J16 100 591 55, J16 100 591 56, J16 100 592 55, J16 100 592 57 Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Papier, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Info complémentaire : avec goujon fileté, Nombre d'ailettes : 7, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur. Sur la CITROËN DS4, une attention particulière doit être portée aux fluctuations de la température moteur, car cela peut indiquer un problème de circulation du liquide de refroidissement., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la p...