Radiateur, refroidissement du moteur 725-0045 TYC 7250045

NISSAN;OPEL;RENAULT Radiateur, refroidissement du moteur 725-0045 TYC Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Profondeur de filet [mm]: 26 26 Longueur de filet [mm]: 778 778 Largeur de filet [mm]: 448 448 Diamètre d'échappement [mm]: 32 32 Diamètre de sortie [mm]: 32 32. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

TYC Radiateur moteur pour OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ) & RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Plancher Cabine,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Fourgon) (Ref : 725-0045) équivalente à NISSAN: 21400-00Q0D, 2140000Q0D & OPEL: 4416965, 93857125 & RENAULT: 8200465488 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 778 mm, Largeur de filet : 448 mm, Profondeur de filet : 26 mm, Ø admission : 32 mm, Ø Sortie : 32 mm, but du produit : Le radiateur de moteur est un composant essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. Il aide à dissiper la chaleur générée par le moteur en circulant du liquide de refroidissement à travers ses ailettes., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Certains problèmes courants avec les radiateurs moteur RENAULT incluent les fuites, l'accumulation de dépôts de calcaire ou de corrosion, et l'obstruction des conduits de refroidissement. Il est important de surveiller régulièreme...

Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Profondeur de filet [mm]: 26; Longueur de filet [mm]: 778; Largeur de filet [mm]: 448; Diamètre d'entrée [mm]: 32; Diamètre de sortie [mm]: 32