TYC Radiateur moteur pour OPEL: Zafira, Astra (Ref: 725-0028-R)

OPEL Radiateur, refroidissement du moteur 725-0028-R TYC Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle boîte de vitesses manuelle Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Profondeur de filet [mm]: 34 34 Longueur de filet [mm]: 608 608 Largeur de filet [mm]: 378 378 Diamètre d'échappement [mm]: 35 35 Diamètre de sortie [mm]: 35 35. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Profondeur de filet [mm]: 34; Longueur de filet [mm]: 608; Largeur de filet [mm]: 378; Diamètre d'entrée [mm]: 35; Diamètre de sortie [mm]: 35

TYC Radiateur moteur pour OPEL: Zafira (B Family,B Phase 2,B), Astra (ASTRA H A04,H Berline L69,H L48,H Break L35 - L70,H GTC L08) (Ref : 725-0028-R) équivalente à OPEL: 1300269, 13143570 type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Longueur de filet : 608 mm, Largeur de filet : 378 mm, Profondeur de filet : 34 mm, Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle, Ø admission : 35 mm, Ø Sortie : 35 mm, but du produit : Le radiateur moteur est un composant essentiel de votre RENAULT car il assure le refroidissement du moteur en dissipant la chaleur générée par la combustion du carburant. Un radiateur moteur en bon état contribue à prévenir la surchauffe du moteur et maintient ses performances optimales., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nombre de ces problèmes en effectuant un entretien régulier de votre radiateur moteur., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, des tournevis, et des pinces pour les colliers de serrage. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également recommandé. Pour la KIA Stonic, un manuel de réparation spécifique peut être utile pour suivre les étapes précises.