Radiateur moteur NRF 550089

Radiateur moteur-10812 Fabricant: NRF. Index: NRF 550089. Largeur de filet [mm]: 442. Longueur de filet [mm]: 628. Numéro du fabricant: 550089. Profondeur de filet [mm]: 26. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

Longueur de filet [mm]: 628; Largeur de filet [mm]: 442; Profondeur de filet [mm]: 26; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Chauffage et refroidissement: Radiateur additionnel; pour le modèle de la série de modèles: 163; numéro TECDOC du moteur: 30261, 34096, 29249; Année jusqu'à: 05/2015; Type de véhicule: 5C7, 5C1

SKODA;VOLKSWAGEN Radiateur Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Longueur de filet [mm]: 628 628 Largeur de filet [mm]: 442 442 Profondeur de filet [mm]: 26 26 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

NRF B.V. Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf VI), Caddy (IV Combi,IV Van,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Golf (VI SW), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2), Transporter (T5 7J 4-Motion), CC, Scirocco (II,II Phase 2) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2) & PORSCHE: Boxster (987-2) & ALFA ROMEO: 159 (Berline,Sportwagon) & MAHINDRA: Bolero & RENAULT: R19 (3 portes,5 portes) & AUDI: A4 (Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Avant 8K5) & SEAT: Ibiza (III) & IVECO: Daily (I) (Ref : 550089) équivalente à SKODA: 5K0121251S & VW: 5K0121251S type : additionnel, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 628 mm, Largeur de filet : 442 mm, Profondeur de filet : 26 mm, but du produit : Le radiateur de moteur est un composant essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. Il aide à dissiper la chaleur générée par le moteur en circulant du liquide de refroidissement à travers ses ailettes., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une CHEVROLET Trax peut être complexe en raison de l'espace restreint sous le capot. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince. Pour la CHEVROLET Trax, un cric et des chandelles peuvent être nécessaires pour soulever le véhicule, ainsi qu'un bac de récupération pour le liquide de refroidissement.