NRF B.V. Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe CLA, Classe B, Classe GLA (Ref: 58470A)

Radiateur moteur-10812 Fabricant: NRF. Index: NRF 58470A. Largeur de filet [mm]: 438. Longueur de filet [mm]: 640. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 58470A. Profondeur de filet [mm]: 23. Version: Alternative. Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement.

MERCEDES-BENZ Radiateur Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Longueur de filet [mm]: 640 640 Largeur de filet [mm]: 438 438 Profondeur de filet [mm]: 23 23 Version: alternative alternative Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Matériel: Aluminium; Longueur de filet [mm]: 640; Largeur de filet [mm]: 438; Profondeur de filet [mm]: 23; Version: Alternative; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses; pour code d'équipement spécial: 429, 700

NRF B.V. Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Coupé,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156 Phase 2,X156) & RENAULT: Modus (Phase 2,Grand ), Clio (II Société Phase 2) (Ref : 58470A) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2465001303, A2465001303 gamme équipementier : Economy Class, type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version : ALTERNATIVE, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Longueur de filet : 640 mm, Largeur de filet : 438 mm, Profondeur de filet : 23 mm, but du produit : En tant que mécanicien expérimenté, je recommande toujours de choisir une marque de radiateur moteur de renom qui a fait ses preuves en termes de performances et de durabilité. Pour une FIAT, les marques telles que Behr, Nissens et Valeo sont des choix excellents. Ces marques offrent des radiateurs de moteur de haute qualité qui assurent un refroidissement efficace du moteur, réduisant ainsi le risque de surchauffe. De plus, elles sont connues pour leur longévité, ce qui signifie que vous n'aurez pas à remplacer le radiateur moteur de votre FIAT aussi souvent., quand changer : Un radiateur de refroidissement en bon état est crucial pour maintenir la température du moteur à un niveau optimal et éviter la surchauffe. Cela permet de prolonger la durée de vie du moteur et d'éviter des réparations coûteuses., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, des tournevis, et des pinces pour les colliers de serrage. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également recommandé. Pour la KIA Stonic, un manuel de réparation spécifique peut être utile pour suivre les étapes précises.