NRF B.V. Radiateur moteur pour BMW: Série 6, Série 5 (Ref: 53091)

Radiateur moteur-10812 Fabricant: NRF. Index: NRF 53091. Largeur de filet [mm]: 623, 375. Longueur de filet [mm]: 375, 623. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 53091. Profondeur de filet [mm]: 23. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

BMW Radiateur, refroidissement du moteur Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Longueur de filet [mm]: 623 623 Largeur de filet [mm]: 375 375 Profondeur de filet [mm]: 23 23 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Matériel: Aluminium; Longueur de filet [mm]: 623; Largeur de filet [mm]: 375; Profondeur de filet [mm]: 23; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, semi-automatique, Boîte automatique; Année à partir de: 10/2005; numéro TECDOC du moteur: 27472, 24405

NRF B.V. Radiateur moteur pour BMW: Série 6 (E64 LCI Cabriolet,E63 LCI Coupé), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,5 Touring E61,E60 Berline,E61 Touring) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus Phase 2) (Ref : 53091) équivalente à BMW: 17117795878, 7795878 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 623 mm, Largeur de filet : 375 mm, Profondeur de filet : 23 mm, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : Un radiateur de refroidissement en bon état est crucial pour maintenir la température du moteur à un niveau optimal et éviter la surchauffe. Cela permet de prolonger la durée de vie du moteur et d'éviter des réparations coûteuses., pourquoi changer : Il est recommandé de vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et de s'assurer qu'il est propre et de bonne qualité. Il est également important de nettoyer périodiquement le radiateur pour éviter l'accumulation de saleté et de débris qui pourraient obstruer les ailettes.