Radiateur refroidissement moteur NRF 53021A - Réf. 1458237

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans cadre du véntilateur du radiateur (encadrement). Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 430. Index: NRF 53021A. Largeur [mm]: 415. Largeur de filet [mm]: 430. Longueur de filet [mm]: 415. Matériau: Aluminium. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 53021A. Profondeur de filet [mm]: 23. Version: Alternative. Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement. Épaisseur [mm]: 23.

Matériel: Aluminium; Chauffage et refroidissement: excl. Ventilateur; Longueur de filet [mm]: 430; Largeur de filet [mm]: 415; Profondeur de filet [mm]: 23; Version: Alternative; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Gamme de produits: Economy Class; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec attelage de remorque, pour véhicules avec climatisation (réglable à main), pour véhicules avec système de climatisation; zones climatisées: pas pour climat chaud, pour climat chaud; Année jusqu'à: 08/2002, 06/2005, 05/2002, 07/2004, 04/2007; Numéro de châssis (VIN) à: 6Y3647001, 6Y_3X045096, 6Y_3_647001, 9N3Y040240, 9N7300000; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; numéro TECDOC du moteur: 15375, 17472, 13771, 16335, 18154, 16334, 18155, 13772, 16540, 19089, 19090, 23103, 20839, 23138; Année à partir de: 06/2002, 07/2005; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 9N3030001; pour numéro PR: 9AA, 1D0, 1D2, TH4; Type de ...

SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Radiateur, refroidissement du moteur Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Chauffage et refroidissement: hors ventilateur hors ventilateur Longueur de filet [mm]: 430 430 Largeur de filet [mm]: 415 415 Profondeur de filet [mm]: 23 23 Version: alternative alternative Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le radiateur de refroidissement moteur NRF 53021A est une pièce essentielle pour maintenir la température optimale de votre moteur. Il assure une dissipation efficace de la chaleur, prévenant la surchauffe et garantissant le bon fonctionnement de votre véhicule. Conçu pour une performance fiable, ce radiateur est un composant crucial pour la longévité de votre moteur. Compatible avec plusieurs modèles, il s'adapte notamment aux SKODA FABIA II Combi, SEAT TOLEDO IV, et VW FOX Berline bicorps, voir liste complète. Ce radiateur en aluminium, avec des dimensions de 430x415x23 mm et la référence 1458237, est une solution de refroidissement alternative sans ventilateur inclus. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

NRF B.V. Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross,V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), Fox & SEAT: Ibiza (IV Phase 3 ST Break,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,III,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 5 Portes,IV ST Break,IV Phase 3 SC 3 Portes,V), Cordoba (IV), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Roomster (Phase 2), Fabia (III Phase 2,III,I Combi Phase 2,III Phase 2 Combi,II Combi,I Phase 2,II,I Sedan,III Combi,II Phase 2 Combi ,II Phase 2,I Sedan Phase 2,I Praktik,I,I Combi,I Praktik Phase 2) (Ref : 53021A) équivalente à SEAT: 6Q0121253, 6Q0121253AE, 6Q0121253AG, 6Q0121253BT, 6Q0121253J, 6Q0121253K, 6QE121253 & SKODA: 6Q0121253AE, 6Q0121253AG, 6Q0121253BT, 6Q0121253J, 6Q0121253K, 6QE121253 & VW: 6Q0121253, 6Q0121253AE, 6Q0121253AG, 6Q0121253BT, 6Q0121253J, 6Q0121253K, 6QE121253 gamme équipementier : Economy Class, type : sertis, Version : Alternative, Longueur de filet : 430.0 mm, Largeur de filet : 415.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, Chauffage et refroidissement : excl. Ventilateur, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensabl...