NRF Radiateur, refroidissement du moteur Economy Class 53814A

Radiateur moteur-10812 Fabricant: NRF. Index: NRF 53814A. Largeur de filet [mm]: 654, 433. Longueur de filet [mm]: 433, 654. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 53814A. Profondeur de filet [mm]: 32. Version: Alternatief. Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Radiateur, refroidissement du moteur Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Longueur de filet [mm]: 654 654 Largeur de filet [mm]: 433 433 Profondeur de filet [mm]: 32 32 Version: alternative alternative Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Matériel: Aluminium; Longueur de filet [mm]: 654; Largeur de filet [mm]: 433; Profondeur de filet [mm]: 32; Version: Alternative; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Gamme de produits: Economy Class; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec attelage de remorque, pour véhicules sans système de climatisation; zones climatisées: pour climat chaud, pas pour climat chaud; Année à partir de: 06/2007, 07/2008, 05/2007, 07/2009, 11/2007, 05/2005, 08/2006, 07/2007, 08/2007, 03/2007; Année jusqu'à: 06/2008, 04/2010, 04/2006, 10/2007, 04/2005, 07/2006, 04/2007, 06/2007, 07/2007, 09/2007, 05/2007, 02/2007; Type de véhicule: A3, Caddy, Caddy Maxi; numéro TECDOC du moteur: 20823, 18224, 18268, 19091, 20493, 18991; Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle; pour numéro PR: 8Z9, G1A, 8Z6, 8Z4, 8Z5, ...

NRF B.V. Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Passat (B6 SW 4Motion,B6 SW,B6 Berline,B6 Berline 4Motion), Golf (V SW 4Motion,V,V SW,V Plus,V 4Motion), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Caddy (III,III Maxi) & SKODA: Superb (II Combi,II), Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 8P1) & SEAT: Altea ( XL Phase 2,Phase 2, XL), Toledo (série 3), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) (Ref : 53814A) équivalente à AUDI: 1K0121251AL, 1K0121251AN, 1K0121251BL, 1K0121251DP, 1K0121251EJ & SEAT: 1K0121251AL, 1K0121251AN, 1K0121251BL, 1K0121251DP, 1K0121251EJ & SKODA: 1K0121251AL, 1K0121251BL, 1K0121251DP, 1K0121251EJ & VW: 1K0121251AL, 1K0121251AN, 1K0121251BL, 1K0121251DP, 1K0121251EJ, 3C0121253AK, 3C0121253R gamme équipementier : Economy Class, type : sertis, Version : Alternative, Longueur de filet : 654.0 mm, Largeur de filet : 433.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable d...