NRF B.V. Radiateur moteur pour KIA: Sorento (Ref: 53369)

KIA Radiateur, refroidissement du moteur Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile Longueur de filet [mm]: 648 648 Largeur de filet [mm]: 470 470 Profondeur de filet [mm]: 26 26 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

Radiateur moteur-10812 Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile. Fabricant: NRF. Index: NRF 53369. Largeur de filet [mm]: 470. Longueur de filet [mm]: 648. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 53369. Profondeur de filet [mm]: 26. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

Matériel: Aluminium; Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile; Longueur de filet [mm]: 648; Largeur de filet [mm]: 470; Profondeur de filet [mm]: 26; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Année jusqu'à: 11/2002; Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite

NRF B.V. Radiateur moteur pour KIA: Sorento (FY Phase 2 ,FY) & BMW: Série 5 (E60 LCI Berline,E60 Berline) (Ref : 53369) équivalente à KIA: 253103E300 combiné eau-huile : true, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 648 mm, Largeur de filet : 470 mm, Profondeur de filet : 26 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur la FIAT Cinquecento, une surchauffe peut également entraîner des bruits inhabituels provenant du moteur., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une CHEVROLET Trax peut être complexe en raison de l'espace restreint sous le capot. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince pour les colliers de serrage. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également essentiel. Pour la FIAT Cinquecento, un manuel de réparation spécifique peut être utile pour suivre les étapes précises du démontage.