Radiateur, refroidissement du moteur EASY FIT NRF, par ex. pour Honda

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec adaptateur. Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 349. Index: NRF 506750. Largeur [mm]: 346. Largeur de filet [mm]: 349, 346. Longueur de filet [mm]: 346, 349. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 506750. Profondeur de filet [mm]: 24. Qualité/catégorie: Easy Fit. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée. Épaisseur [mm]: 24.

Matériel: Aluminium; Longueur de filet [mm]: 349; Largeur de filet [mm]: 346; Profondeur de filet [mm]: 24; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec adaptateur; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Gamme de produits: EASY FIT; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte automatique à 4 vitesses; Type de véhicule: CRX, Civic, EJ9, EK3; Nombre de portes: 4, 2; pour le modèle de la série de modèles: MA8/MB2, EJ9, MB3, EK3; Année à partir de: 10/1998, 01/1999; numéro TECDOC du moteur: 4516, 18858

NRF B.V. Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.134,II 906.132,II 906.133,II 906.136,II 906.231,II 906.235,II 906.131,II 906.135), Classe A (W169 Phase 2 5P,W169,W169 Phase 2 3P) & FORD: Granada (GRANADA Break GNU,GRANADA Turnier GNU,Mk2), Sierra (II break/estate,I) & CHRYSLER: Le Baron & HONDA: Civic (MA/MB,Aerodeck MB/MC,EJ* Coupé,EG/EH/EJ,EJ/EK,EJ/EK Saloon), CRX (EG/EH), HR-V (GH) & KIA: Ceed (I,I Phase 2) & PEUGEOT: Expert (II VUL) & VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle & MAZDA: E (serie) & NISSAN: Prairie (M11), Sunny (N14) & PORSCHE: 911 (Carrera Coupé 997-1) & SEAT: Leon (I 1M1) & SANTANA: Vitara & YUGO/ZASTAVA: Yugo & SUZUKI: Alto (SH410), Carry (Super SK4*) & VOLVO: 850 (Break/Estate) (Ref : 506750) équivalente à HONDA: 19010P01003, 19010P01004, 19010P01014, 19010P03505, 19010P04G01, 19010P07024, 19010P08003, 19010P08004, 19010P08013, 19010P08014, 19010P1KE01, 19010P1KE02, 19010P28A01, 19010P28A02, 19010P28A03, 19010P28A04, 19010P29J04, 19010P2C901, 19010P2C903, 19010P2J003, 19010P2J013, 19010PEL003, 19010PELJ01 gamme équipementier : EASY FIT, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 349 mm, Largeur de filet : 346 mm, Profondeur de filet : 24 mm, Info complémentaire : avec adaptateur, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur l'Audi Coupé, une attention particulière doit être portée aux fluctuations anormales de la jauge de température., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une CHEVROLET Trax peut être complexe en raison de l'espace restreint sous le capot. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils d...

HONDA Radiateur, refroidissement du moteur EASY FIT Garantie: 2 ans 2 ans : AJUSTEMENT FACILE: Personnalisé AJUSTEMENT FACILE: Personnalisé : Les références NRF EASY FIT sont fournies avec pièces de montage, telles que joints toriques, adaptateurs, joints et colliers de serrage. Les références NRF EASY FIT sont fournies avec pièces de montage, telles que joints toriques, adaptateurs, joints et colliers de serrage. Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Longueur de filet [mm]: 349 349 Largeur de filet [mm]: 346 346 Profondeur de filet [mm]: 24 24 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec adaptateur avec adaptateur Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

NRF 506750 Radiateur refroidissement moteur