Radiateur refroidissement moteur VALEO 732910 - Réf. 732910
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VALEO 732910 Radiateur du moteur ailettes jointes mécaniquement, Aluminium, sans thermostat de liquide de refroidissement
VALEO 732910 Radiateur du moteur ailettes jointes mécaniquement, Aluminium, sans thermostat de liquide de refroidissement
Largeur de filet [mm]: 380; Longueur de filet [mm]: 544; Profondeur de filet [mm]: 23; Matériel: Aluminium; Ø admission [mm]: 32; Ø Sortie [mm]: 32; Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans thermostat de liquide de refroidissement; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Poids [kg]: 3,43; numéro TECDOC du moteur: 15188, 2866, 35037; Année à partir de: 02/2001, 08/1994, 11/2002; Année jusqu'à: 02/1997, 07/2002, 10/2002, 10/2004, 12/2006; Numéro de châssis (VIN) à: 12368; Code moteur: DV4C,DV4TD, TU3A, TU3JP, TU5JP4; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte automatique à 4 vitesses; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 08882, 08883, 09457, 09492, 12369; pour numéro OPR jusqu’à: 09066, 09401, 09456, 09491, 10219, 11024, 12368; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec/sans climat., pour véhicules avec...
Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 11:28
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Radiateur VALEO, refroidissement moteur 732910
Radiateur VALEO, refroidissement moteur 732910
Caractéristiques techniques : Largeur du filet [mm] : 380 Longueur du filet [mm] : 544 Profondeur du filet [mm] : 23 Matériau : aluminium Diamètre d'entrée [mm] : 32 Ø de sortie [mm] : 32 Chauffage/refroidissement : pourvéhicules sans refroidisseur d'huile Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sansrégulateur de liquide de refroidissement Conception du radiateur : ailettes de refroidissementassemblées mécaniquement Poids [kg] : 3,43 Jambe de suspension pneumatique VALEO 732910 compatible avec : Référence d'origine133040, 133053, 133065, 1330B0, 1330B1, 1330B5, 1330E8, 1330G1, 1330H6, 1330Y2, 1331Y3, 1331CZ, 1331Y4, 1331Y5, 133314, 133328Modèles de voiturePEUGEOT 206 berline (2A/C) 1.6 8V (1999-2003), PEUGEOT 206 berline (2A/C) 1.6 (2005-2008), PEUGEOT 206 berline (2A/C) 1.4 HDi (2002-2007), PEUGEOT 206 berline (2A/C) 1.6 16V (2002-2004), PEUGEOT 206 berline (2A/C) 2.0 RC (2003-2007), PEUGEOT 206 berline (2A/C) 1.4 HDi eco 70 (2001-2002), PEUGEOT 206 berline (2A/C) 1.6 16V (2002-2004), PEUGEOT 206 berline (2A/C) 2.0 S
Prix actualisé le 05/06/2026 à 10:39
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VALEO Radiateur moteur pour PEUGEOT: 206, 306, 206+ (Ref: 732910)
VALEO Radiateur moteur pour PEUGEOT: 206, 306, 206+ (Ref: 732910)
VALEO Radiateur moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 306 (Phase 2 Sedan N5,Sedan N3), 206+ (Ref : 732910) équivalente à CITROËN: 1330.G1, 1330.H6, 1330G1, 1330H6, 1331.Y5, 1331Y5 & PEUGEOT: 1330-40, 1330-53, 1330-65, 1330-B0, 1330-B1, 1330-B5, 1330-E8, 1330-G1, 1330-H6, 1330-Y2, 1330.G1, 1330.H6, 133000000000, 133040, 133053, 133065, 1330B0, 1330B1, 1330B5, 1330E8, 1330G1, 1330H6, 1330Y2, 1331-CZ, 1331-Y3, 1331-Y4, 1331-Y5, 1331.Y5, 1331CZ, 1331Y3, 1331Y4, 1331Y5, 1333-14, 1333-28, 133314, 133328 type de raccordement : collier, présence réservoir du liquide de refroidissement : non, nombre de raccordement de durites : 3, matériau : plastique, type : sertis, épaisseur : 27.0, largeur : 562.8, hauteur : 378.6, Poids : 3.43 kg, Longueur de filet : 544.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, Ø admission : 32.0, Ø Sortie : 32.0, marque : VALEO, avec consigne : non, bouchon de réservoir de liquide de refroidissement : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en a...
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 3276427329100 |
| Marque | VALEO |
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