Radiateur, refroidissement moteur VALEO 732866

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans thermostat de liquide de refroidissement. Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile. Fabricant: VALEO. Index: VAL732866. Largeur de filet [mm]: 415. Longueur de filet [mm]: 585. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 732866. Poids [kg]: 3,85. Profondeur de filet [mm]: 23. Ø admission [mm]: 32. Ø sortie [mm]: 32.

Largeur de filet [mm]: 414; Longueur de filet [mm]: 583; Profondeur de filet [mm]: 23; Matériel: Aluminium; Ø admission [mm]: 32; Ø Sortie [mm]: 32; Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans thermostat de liquide de refroidissement; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Poids [kg]: 3,35; numéro TECDOC du moteur: 16361, 20941, 21214, 21215, 21438, 22187, 23897, 24781, 35367, 35370; Année à partir de: 01/2002, 02/2002; Année jusqu'à: 04/2003, 08/2002, 10/2008; Code moteur: F9Q.7.40,F9Q.7.48, K9K.7.90,K9K.7.92, K9K.7.92,K9K.7.94, K9K.7.94, K9K790, K9K792, K9K794, K9K796; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte automatique à 4 vitesses; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour le type de modèle: LA1L

DACIA;RENAULT Radiateur, refroidissement du moteur 732866 Valeo poids (kg): 3,47 Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Largeur de filet [mm]: 414 414 Longueur de filet [mm]: 583 583 Profondeur de filet [mm]: 23 23 Matériau: Aluminium Aluminium Diamètre d'échappement [mm]: 32 32 Diamètre de sortie [mm]: 32 32 Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile pour véhicules sans radiateur d'huile Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans thermostat Sans thermostat Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Poids (kg]: 3,35 3,35. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

VALEO Radiateur moteur pour DACIA: Logan (Pick-Up,Berline,MCV), Sandero & RENAULT: Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Mégane (I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 2 Coupé DA), Mégane Scénic (Phase 2) (Ref : 732866) équivalente à DACIA: 8200189288 & RENAULT: 8200189286, 8200189288 pays de production : France, type : sertis, Poids : 3.35 kg, Longueur de filet : 583.0 mm, Largeur de filet : 414.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer v...