Radiateur, refroidissement du moteur 734246 Valeo 734246

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans thermostat de liquide de refroidissement. Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile. Fabricant: VALEO. Index: VAL734246. Largeur de filet [mm]: 448. Longueur de filet [mm]: 380. Matériau: Aluminium. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 734246. Poids [kg]: 3,42. Profondeur de filet [mm]: 16. Type de boîtier: Boîtier plastique. Ø admission [mm]: 28. Ø sortie [mm]: 28.

NISSAN;RENAULT Radiateur, refroidissement du moteur 734246 Valeo largeur (mm): 445Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Largeur de filet [mm]: 448 448 Longueur de filet [mm]: 380 380 Profondeur de filet [mm]: 16 16 Matériau: Aluminium Aluminium Type de boîtier: Boîtier plastique Boîtier plastique Diamètre d'échappement [mm]: 28 28 Diamètre de sortie [mm]: 28 28 Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile pour véhicules sans radiateur d'huile Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans thermostat Sans thermostat Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Poids (kg]: 3,42 3,42. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Largeur de filet [mm]: 448; Longueur de filet [mm]: 380; Profondeur de filet [mm]: 16; Matériel: Aluminium; Type de boîtier: Boîtier plastique; Ø admission [mm]: 28; Ø Sortie [mm]: 28; Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans thermostat de liquide de refroidissement; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Poids [kg]: 3,42; numéro TECDOC du moteur: 18422, 18533, 18534, 18535, 18898, 18899; Année à partir de: 04/2009, 10/2007, 11/2007, 12/2007; Année jusqu'à: 05/2005, 10/2012, 12/2008; Code moteur: CGA3DE, K4J780, K4M794, K4M804; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec climatisation (réglable à main); Type de pays: Russie; pas pour version-pays: Russie; numéro d'origine alternatif: 21400BC00A

Optimisez le refroidissement de votre moteur avec le radiateur de refroidissement moteur VALEO 734246, une pièce essentielle pour garantir la performance et la longévité de votre véhicule. Ce radiateur en aluminium, conçu pour les véhicules sans radiateur d'huile, assure une dissipation thermique efficace, prévenant la surchauffe et protégeant les composants moteur. Il est idéal pour maintenir une température de fonctionnement optimale, améliorant ainsi le rendement et la fiabilité de votre voiture. Ce radiateur est compatible avec plusieurs modèles, notamment NISSAN Micra III et Renault Clio III, voir liste complète. Doté d'une largeur de filet de 448 mm et d'un diamètre d'admission et de sortie de 28 mm, ce radiateur VALEO 734246 est une solution fiable et durable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Radiateur moteur pour NISSAN: Note (Phase 2 E11E,E11E), Micra (III K12E,III K12E Phase 2,III K12E C+C Phase 2) & RENAULT: Modus (Phase 2,Grand ), Clio (III 5 Portes Phase 2,III Estate,III Estate Phase 2,Collection 3 Portes,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,Collection 5 Portes,III 5 Portes) (Ref : 734246) équivalente à NISSAN: 21410-9U01A, 21410-AX600, 21410-BC20A, 21410-BH40A, 21410-BH40B, 214109U01A, 21410AX600, 21410BC20A, 21410BH40A, 21410BH40B, 21410BH41A & RENAULT: 8200365427 Poids : 3.42 kg, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 448.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation d...