VALEO Radiateur moteur pour BMW: Série 3, Série 4 (Ref: 735464)

Largeur de filet [mm]: 347; Longueur de filet [mm]: 600; Profondeur de filet [mm]: 34; Matériel: Aluminium; Type de boîtier: Boîtier plastique; Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Poids [kg]: 4,24; Type d'entraînement: Boîte automatique, Transmission automatique à 8 vitesses; zones climatisées: pour climat chaud, pas pour climat chaud; Année à partir de: 02/2016; Année jusqu'à: 02/2018, 10/2017; Code moteur: B47D20A

Optimisez le refroidissement de votre moteur avec le radiateur de refroidissement moteur VALEO 735464, une pièce essentielle pour garantir la performance et la longévité de votre véhicule. Ce radiateur en aluminium, conçu pour les véhicules sans radiateur d'huile, assure une dissipation thermique efficace, prévenant la surchauffe et protégeant les composants du moteur. Il est idéal pour maintenir une température de fonctionnement optimale, même dans des conditions de conduite exigeantes. Compatible avec plusieurs modèles BMW, dont les séries 3 (F30, F80), 3 Touring (F31), 4 Décapotable (F33, F83), et 5 Gran Coupe (F36), voir liste complète. Ce radiateur VALEO, avec une profondeur de filet de 34 mm, une longueur de 600 mm et une largeur de 347 mm, est une grille de radiateur soudée avec un boîtier plastique, et porte la référence 735464. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Radiateur moteur pour BMW: Série 3 (F30 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,F31 Touring ,F34 LCI Gran Turismo), Série 4 (F33 LCI Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 Cabriolet,F36 LCI Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 Gran Coupé ) (Ref : 735464) équivalente à BMW: 17 11 7 600 523, 17 11 8 673 370, 17117005523, 17117600523, 17118673370, 7 600 523, 7600523, 760052302, 8 673 370, 8673370 Poids : 4.24 kg, Longueur de filet : 600.0 mm, Largeur de filet : 347.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible...