Valeo Radiateur De Refroidissement Valeo 883727

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec thermostat de liquide de refroidissemen. Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile. Fabricant: VALEO. Index: VAL883727. Largeur de filet [mm]: 322. Longueur de filet [mm]: 525. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 883727. Poids [kg]: 3,15. Profondeur de filet [mm]: 34. Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement. Ø admission [mm]: 32. Ø sortie [mm]: 32.

VALEO 883727 Radiateur, refroidissement du moteur

Largeur de filet [mm]: 322; Longueur de filet [mm]: 525; Profondeur de filet [mm]: 34; Matériel: Aluminium; Ø admission [mm]: 32; Ø Sortie [mm]: 32; Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Poids [kg]: 3,15; Année jusqu'à: 07/1981, 07/1989, 07/1983, 07/1990, 07/1986, 07/1987, 02/1998, 09/1998, 07/1991, 07/1992; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 17-D-330001, 53-D-015001, 15-D-007001, 16-D-330001; numéro TECDOC du moteur: 4068, 4063, 4992, 5013, 5007, 4100, 5027, 4069, 4102, 9367, 4118, 10848, 4124, 17897, 4899, 4111, 4109; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte automatique à 3 vitesses, Boîte automatique, Boîte automatique à 4 vitesses, pour boîte automatique 4 vitesses; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec climatisation (réglable à main); Code moteur: CY, FR, EG, 1H, RH, 1P, PF, JP...

SEAT;VOLKSWAGEN Radiateur, refroidissement du moteur 883727 Valeo largeur (mm): 322hauteur (mm): 525poids (kg): 2,4 Garantie: 2 ans 2 ans : 883727 Vervangen 383727 883727 Vervangen 383727 : 883727 Vervangen 731272 883727 Vervangen 731272 : 883727 Vervangen 731729 883727 Vervangen 731729 Genre: Radiateur Radiateur Largeur de filet [mm]: 322 322 Longueur de filet [mm]: 525 525 Profondeur de filet [mm]: 34 34 Matériau: Aluminium Aluminium Diamètre d'échappement [mm]: 32 32 Diamètre de sortie [mm]: 32 32 Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile pour véhicules sans radiateur d'huile Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec thermostat de liquide de refroidissemen avec thermostat de liquide de refroidissemen Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Poids (kg]: 3,15 3,15. Année de construction: 1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999

Le radiateur du moteur permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Il a pour fonction d'éviter une surchauffe de l'ensemble des éléments participant à sa motricité (groupe motopropulseur). Le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement, et un ventilateur, qui ont pour rôle de maintenir une constance dans la température du moteur en évitant les surchauffes mais aussi en évitant que l'eau ne gèle.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.. En-tête / Fabricant=Valeo;Type de Produit=Radiateur;Titre=Radiateur De Refroidissement Valeo 883727;Pieces Auto / Type de Produit=Radiateur;Rubrique principale Accessoire auto=Pièces détachées

VALEO Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,II,I), Passat (B2 Variant,B3 Variant,B4 Variant), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet), Scirocco (I), Caddy (I), Jetta (I,II Syncro,II) & SEAT: Toledo (série 1) (Ref : 883727) équivalente à SEAT: 1L0121253B, 1L0121253P, 1L0121253R, 321121253K, W01L01253B & VW: 1L0121253L, 321121253AL, 321121253BN, W01L01253B type : sertis, Poids : 3.15 kg, Longueur de filet : 525.0 mm, Largeur de filet : 322.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible ...