Radiateur, refroidissement du moteur RTA2241 Ava Quality Cooling RTA2241

RENAULT Radiateur, refroidissement du moteur RTA2241 Ava Quality Cooling Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur : Installez-le en quelques minutes ! La boîte contient tous les extras tels que les joints toriques, les clips et les anneaux Installez-le en quelques minutes ! La boîte contient tous les extras tels que les joints toriques, les clips et les anneaux Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 34 34 Longueur de filet [mm]: 585 585 Largeur de filet [mm]: 416 416 Diamètre d'échappement [mm]: 32 32 Diamètre de sortie [mm]: 32 32 Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour RENAULT: Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Mégane (I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA,I Phase 2 Hatchback BA/S,MEGANE I BA0/1_,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 2 Coupé DA), Mégane Scénic (JA/FA,Phase 2) (Ref : RTA2241) équivalente à RENAULT: 7700425842, 7701352976, 7711135327, 8200189286, 8550511034, 8660000437, 8660000492, 8660000493 gamme équipementier : ** CLEVER FIT **, type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 585 mm, Largeur de filet : 416 mm, Profondeur de filet : 34 mm, Ø admission : 32 mm, Ø Sortie : 32 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur la CHEVROLET Trax, une attention particulière doit être portée aux fluctuations anormales de la jauge de température., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nombre de ces problèmes en effectuant un entretien régulier de votre radiateur moteur., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince. Pour l'Audi Coupé, des outils spécifiques c...

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Profondeur de filet [mm]: 23; Diamètre de sortie [mm]: 32; Diamètre d'entrée [mm]: 32; Largeur de filet [mm]: 414; Longueur de filet [mm]: 583; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Montage d'origine: Valeo, Alternativ; Année à partir de: 06/1999, 05/1998; Année jusqu'à: 09/2000, 05/1999, 12/2001, 01/2002; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite; Type de véhicule: LA1D