Radiateur, refroidissement du moteur VNA2045 Ava Quality Cooling VNA2045

SEAT;VOLKSWAGEN Radiateur, refroidissement du moteur VNA2045 Ava Quality Cooling Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 34 34 Longueur de filet [mm]: 525 525 Largeur de filet [mm]: 322 322 Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,II,I), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Scirocco (I), Caddy (I), Jetta (I,II Syncro,II), Santana & SEAT: Toledo (série 1) (Ref : VNA2045) équivalente à ISUZU: 1L0.121.253 B, 1L0.121.253 L, 1L0.121.253 P, 321.121.253 AA, 321.121.253 AL, 321121253BN, 321121253K & SEAT: 1L0.121.253 B, 1L0.121.253 L, 1L0.121.253 P, 1L0121253B, 321.121.253 AA, 321.121.253 AL, 321121253AL, 321121253BN, 321121253K & VW: 1L0.121.253 B, 1L0.121.253 L, 1L0.121.253 P, 1L0121253B, 321.121.253 AA, 321.121.253 AL, 321121253AL, 321121253BN, 321121253K type : sertis, Longueur de filet : 525.0 mm, Largeur de filet : 322.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches ...

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Ø admission [mm]: 32; Ø Sortie [mm]: 32; Largeur de filet [mm]: 322; Profondeur de filet [mm]: 34; Longueur de filet [mm]: 525; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Montage d'origine: Valeo, Alternativ; Année à partir de: 02/1983, 08/1981; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16D330001, 17D330001; numéro TECDOC du moteur: 4068; Numéro de châssis (VIN) à: 16D000000, 17D000000, 53D000000; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation; Type de pays: Suède, République tchèque, Japon