Radiateur, refroidissement du moteur FTA2290 Ava Quality Cooling FTA2290

FIAT Radiateur, refroidissement du moteur FTA2290 Ava Quality Cooling Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur : Installez-le en quelques minutes ! La boîte contient tous les extras tels que les joints toriques, les clips et les anneaux Installez-le en quelques minutes ! La boîte contient tous les extras tels que les joints toriques, les clips et les anneaux Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 23 23 Longueur de filet [mm]: 580 580 Largeur de filet [mm]: 322 322 Diamètre d'échappement [mm]: 30 30 Diamètre de sortie [mm]: 30 30 Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour FIAT: Punto (188,188 Phase 2) (Ref : FTA2290) équivalente à FIAT: 51724183 & ZASTAVA: 51724183 gamme équipementier : ** CLEVER FIT **, type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 580 mm, Largeur de filet : 322 mm, Profondeur de filet : 23 mm, Ø admission : 30 mm, Ø Sortie : 30 mm, but du produit : Le radiateur moteur est un composant essentiel de votre RENAULT car il assure le refroidissement du moteur en dissipant la chaleur générée par la combustion du carburant. Un radiateur moteur en bon état contribue à prévenir la surchauffe du moteur et maintient ses performances optimales., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une CHEVROLET Trax peut être complexe en raison de l'espace restreint sous le capot. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, des tournevis, et des pinces pour les colliers de serrage. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également recommandé. Pour la KIA Stonic, un manuel de réparation spécifique peut être utile pour suivre les étapes précises.

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Profondeur de filet [mm]: 23; Diamètre de sortie [mm]: 30; Diamètre d'entrée [mm]: 30; Largeur de filet [mm]: 322; Longueur de filet [mm]: 580; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Montage d'origine: Denso, Alternativ; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Année à partir de: 10/2002; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation