Pulseur D'Air Habitacle 170324 Febi Febi 170324

Caractéristiques techniques : Conduite à gauche/à droite : pourconduite à gauche Tension [V] : 12 Nombre de connecteurs : 6 Poids [kg] : 1,54 Article complémentaire / Informations complémentaires : Avecmoteur électrique Jambe de suspension pneumatique FEBI BILSTEIN 170324 compatible avec : Référence d'origineA1648350507, A1648350007, A1648350307, 1648350507, 1648350007, 1648350307Modèles de voitureMERCEDES-BENZ Classe M (W164) ML 63 AMG 4-matic (164.177) (2006-2011), MERCEDES-BENZ Classe M (W164) ML 350 (164.156) (2009-2011), MERCEDES-BENZ Classe M (W164) ML 320 CDI 4-matic (164.124, 164.125, 164.122) (2005-2011), MERCEDES-BENZ Classe M (W164) ML 300 4-matic (164.182) (2010-2011), MERCEDES-BENZ Classe M (W164) ML 500 4-matic (164.175) (2005-2006), MERCEDES-BENZ Classe M (W164) ML 450 Hybrid 4-matic (164.195) (2009-2011), MERCEDES-BENZ Classe M (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) (2010-2011), MERCEDES-BENZ Classe M (W164) ML 300 CDI 4-matic (164.121) (2010-2011), MERCEDES-BENZ Classe M (W164) ML 450 CDI 4-matic (164.12

FEBI BILSTEIN Pulseur d'air habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (164 Phase 2,164), Classe R (Long W251,W251 phase II,W251,W251 phase II Longue), Classe GL (164) (Ref : 170324) équivalente à MERCEDES-BENZ: 164 835 00 07, 164 835 03 07, 164 835 05 07, A164 835 00 07, A164 835 03 07, A164 835 05 07 Poids : 1.54 kg, tension : 12.0 V, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.

MERCEDES-BENZ Pulseur d'air habitacle 170324 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche pour véhicules avec direction à gauche Voltage [V]: 12 12 Nombre de connexions: 6 6. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Voltage [V]: 12; Nombre de connexions: 6; Poids [kg]: 1,54; Article complémentaire / Info complémentaire: avec moteur électrique