FEBI BILSTEIN Pulseur d'air habitacle pour MERCEDES-BENZ: Sprinter & VOLKSWAGEN: LT (Ref: 34595)

MERCEDES-BENZ;VOLKSWAGEN Pulseur d'air habitacle 34595 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Largeur [mm]: 208 208 Épaisseur [mm]: 153 153 Épaisseur [mm]: 162 162 Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite pour véhicules avec direction à droite Voltage [V]: 12 12 Nombre de connexions: 2 2. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Détails du produit Largeur [mm] :208 Epaisseur/épaisseur [mm] :153, 162 Conduite à gauche/droite :Pour conduite à droite Tension [V] :12 Nombre de connexions :2 Poids [kg] :1,470 Article complémentaire / informations complémentaires :Avec moteur électrique

FEBI BILSTEIN Pulseur d'air habitacle pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 414,901-905 208 CDI,901-905 208D,901-905 416 CDI,901-905 312D,901-905 211 CDI,901-905 308 CDI,901-905 310D,901-905 216 CDI,901-905 213 CDI,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,901-905 212D,901-905 210D,901-905 408 CDI,901-905 313 CDI,901-905 616 CDI,901-905 214,901-905 413 CDI,901-905 411 CDI,901-905 314,901-905 308D,901-905 408D,901-905 412D,901-905 410D) & VOLKSWAGEN: LT (III 35,III 46,II 28,II 35,II 46,III 28) (Ref : 34595) équivalente à CHRYSLER: 05103545AA, 05103772AA, 05133434AA, 05133436AA, 5133436AA, K05103545AA, K05103772AA, K05133434AA & MERCEDES-BENZ: 000 835 23 85, 001 830 58 08, A000 835 23 85, A001 830 58 08 & VW: 2D2 959 101, 2D2 959 101 A, 2D2 959 101 B Poids : 1.47 kg, tension : 12.0 V, Épaisseur : 153.0 mm, Largeur : 208.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnem...

Largeur [mm]: 208; Épaisseur: 153, 162; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite; Voltage [V]: 12; Nombre de connexions: 2; Poids [kg]: 1,470; Article complémentaire / Info complémentaire: avec moteur électrique; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation; numéro TECDOC du moteur: 17850, 17731