International Radiators Radiateur refroidissement moteur VAN WEZEL 82002097 - Réf. 82002097

HYUNDAI Radiateur, refroidissement du moteur 82002097 International Radiators Carburant: G Garantie: 2 ans 2 ans Transmission: MT MT Climatisation: +/- A / C +/- A / C Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Longueur de filet [mm]: 360 360 Largeur de filet [mm]: 625 625 Profondeur de filet [mm]: 27 27. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Optimisez le refroidissement de votre moteur avec le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 82002097, une pièce essentielle pour garantir la performance et la longévité de votre véhicule. Ce radiateur assure une dissipation thermique efficace, prévenant la surchauffe du moteur, un problème potentiellement coûteux. Fabriqué avec des matériaux de qualité comme l'aluminium pour la grille et du plastique pour le réservoir, il est conçu pour une performance durable. Ce radiateur est compatible avec HYUNDAI MATRIX (FC) 1 1, voir liste complète. Ses dimensions de 625 mm de largeur, 360 mm de longueur et 27 mm de profondeur de filet, ainsi que la référence 82002097, en font une pièce de choix. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VAN WEZEL Radiateur moteur pour HYUNDAI: Matrix (FL TR09) (Ref : 82002097) équivalente à HYUNDAI: 25310-17000, 25310-17001, 25310-17002, 25310-17050, 2531017000, 2531017001, 2531017002, 2531017050 type : sertis, Longueur de filet : 360.0 mm, Largeur de filet : 625.0 mm, Profondeur de filet : 27.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présen...

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Longueur de filet [mm]: 360; Largeur de filet [mm]: 625; Profondeur de filet [mm]: 27; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation