International Radiators Radiateur refroidissement moteur VAN WEZEL 27002176 - Réf. 27002176

MAZDA Radiateur, refroidissement du moteur 27002176 International Radiators Carburant: G Garantie: 2 ans 2 ans Transmission: MT MT Climatisation: + A / C + A / C Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Longueur de filet [mm]: 325 325 Largeur de filet [mm]: 689 689 Profondeur de filet [mm]: 16 16. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

Caractéristiques techniques : Matériau des ailettes de refroidissement : aluminium Type de radiateur : ailettes de refroidissementsoudées Matériau du réservoir d'eau (radiateur) : plastique Longueur du filet [mm] : 325 Largeur du filet [mm] : 689 Profondeur du filet [mm] : 16 Amortisseur pneumatique VAN WEZEL 27002176 compatible avec : Numéro de référence OEZL3315200, ZL3315200A, ZL3315200B, ZL3315200CModèles de voitureMAZDA 323 F VI (BJ) 1.4 (BJ3P) (2001-2004), MAZDA 323 F VI (BJ) 1.3 16V (BJ3P, BJ14) (2000-2001), MAZDA FAMILIA VI (BJ) 1.3 (BJ3P) (2001-2004), MAZDA FAMILIA VI (BJ) 1.3 16V (BJ3P) (2000-2001),

VAN WEZEL Radiateur moteur pour MAZDA: 323 (BJ,BJ Berline,BJ Berline Phase 2,BJ Phase 2) (Ref : 27002176) équivalente à MAZDA: ZL33-15-200, ZL33-15-200 A, ZL33-15-200 B, ZL33-15-200 C, ZL33-15-200A, ZL33-15-200B, ZL33-15-200C, ZL3315200, ZL3315200A, ZL3315200B Longueur de filet : 325.0 mm, Largeur de filet : 689.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur e...

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Longueur de filet [mm]: 325; Largeur de filet [mm]: 689; Profondeur de filet [mm]: 16; Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle, pour véhicules avec système de climatisation; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Ø admission [mm]: 28; Ø Sortie [mm]: 28; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Année à partir de: 10/2000