International Radiators Radiateur refroidissement moteur VAN WEZEL 37002388 - Réf. 37002388

FIAT;OPEL;SAAB Radiateur, refroidissement du moteur 37002388 International Radiators Carburant: D Garantie: 2 ans 2 ans Transmission: AT AT Climatisation: +/- A / C +/- A / C Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Article complémentaire/Info complémentaire: avec radiateur d'huile avec radiateur d'huile Diamètre d'entrée 1 [mm]: 34 34 Diamètre de sortie 1 [mm]: 34 34 Diamètre de tube de [mm]: 8 8 Longueur de filet [mm]: 650 650 Largeur de filet [mm]: 415 415 Profondeur de filet [mm]: 34 34. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Optimisez le refroidissement de votre moteur avec le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 37002388, une pièce essentielle pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. Ce radiateur assure une dissipation efficace de la chaleur, prévenant la surchauffe et protégeant les composants du moteur. Il est conçu pour une installation facile et une performance durable, assurant une régulation thermique optimale dans des conditions de conduite variées. Compatible avec OPEL Vectra C, SAAB 9-3 Break et FIAT Croma, voir liste complète. Ce radiateur est doté d'une profondeur de filet de 34 mm, d'une longueur de 650 mm, d'une largeur de 415 mm, d'un matériau en plastique pour le réservoir d'eau, d'un diamètre de tube de 8 mm, d'une grille de radiateur soudée en aluminium, et d'un diamètre d'entrée et de sortie de 34 mm, incluant un radiateur d'huile. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Article complémentaire / Info complémentaire: avec radiateur d’huile; Diamètre d'admission 1 [mm]: 34; Diamètre de sortie 1 [mm]: 34; Diamètre de tube de [mm]: 8; Longueur de filet [mm]: 650; Largeur de filet [mm]: 415; Profondeur de filet [mm]: 34; Type d'entraînement: Boîte automatique; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec système de climatisation; Année jusqu'à: 2005

VAN WEZEL Radiateur moteur pour OPEL: Signum (FL), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Break F35) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Berline Phase 2) (Ref : 37002388) équivalente à FIAT: 51770420 & OPEL: 1300412, 1300412 - 13156387, 1300412-13156387, 13156387 Ø admiss° 1 : 34.0 mm, Longueur de filet : 650.0 mm, Largeur de filet : 415.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du...