International Radiators Radiateur refroidissement moteur VAN WEZEL 40002304 - Réf. 40002304

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Radiateur, refroidissement du moteur 40002304 International Radiators Garantie: 2 ans 2 ans Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation pour véhicules sans système de climatisation Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Type de raccord: QF QF Diamètre d'entrée 1 [mm]: 35 35 Diamètre de sortie 1 [mm]: 35 35 Épaisseur 1 [mm]: 26 26 Diamètre de table [mm]: 36 36 Nombre de trous de fixation à l'adaptateur: 4 4 Attention au infos de montage!:Longueur de filet [mm]: 780 780 Largeur de filet [mm]: 370 370 Profondeur de filet [mm]: 26 26. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Optimisez le système de refroidissement de votre moteur avec le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 40002304, une pièce essentielle pour garantir la performance et la longévité de votre véhicule. Ce radiateur assure une dissipation thermique efficace, prévenant la surchauffe du moteur et maintenant une température de fonctionnement optimale, cruciale pour le rendement et la fiabilité. Conçu pour une installation facile et une performance durable, il est idéal pour remplacer une pièce défectueuse ou pour une maintenance préventive. Compatible avec plusieurs modèles, dont FIAT Ducato et Peugeot Boxer, voir liste complète. Ce radiateur présente une largeur de filet de 370 mm, une profondeur de 26 mm, et est fabriqué en aluminium et matière plastique avec la référence 40002304. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Type de raccord: QF; Diamètre d'admission 1 [mm]: 35; Diamètre de sortie 1 [mm]: 35; Épaisseur 1 [mm]: 26; Diamètre de table [mm]: 36; Nombre de trous de fixation à l'adaptateur: 4; Attention au infos de montage!: ; Longueur de filet [mm]: 780; Largeur de filet [mm]: 370; Profondeur de filet [mm]: 26; Année à partir de: 2014; Année jusqu'à: 06/2015

VAN WEZEL Radiateur moteur pour FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Châssis) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Fourgon) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine,III Fourgon,III FL Combi) (Ref : 40002304) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1349196, 1349196080 Épaisseur 1 : 26.0 mm, Type de raccord : QF, Ø admiss° 1 : 35.0 mm, Longueur de filet : 780.0 mm, Largeur de filet : 370.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur ...