International Radiators Radiateur refroidissement moteur VAN WEZEL 58002124 - Réf. 58002124

VOLKSWAGEN Radiateur, refroidissement du moteur 58002124 International Radiators Carburant: G Garantie: 2 ans 2 ans Climatisation: + A / C + A / C Transmission: MT MT Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Dimension de filetage: M22x1,5mm M22x1,5mm Longueur de filet [mm]: 630 630 Largeur de filet [mm]: 377 377 Profondeur de filet [mm]: 34 34. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997

Optimisez le refroidissement de votre moteur avec le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 58002124, une pièce essentielle pour garantir la performance et la longévité de votre véhicule. Ce radiateur assure une dissipation thermique efficace, prévenant la surchauffe du moteur et maintenant une température de fonctionnement optimale. Conçu pour une installation facile et une performance durable, il est idéal pour remplacer une pièce défectueuse ou pour une remise à neuf complète du système de refroidissement. Compatible avec les modèles VW Passat B3/B4 (3A2, 35I) et Passat B3/B4 Variant (3A5, 35I), voir liste complète. Ce radiateur présente une largeur de filet de 377 mm, une profondeur de 34 mm, une longueur de 630 mm, et est fabriqué avec des matériaux de qualité comme l'aluminium et la matière plastique pour une performance fiable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VAN WEZEL Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline) (Ref : 58002124) équivalente à VW: 1H0 121 253 L, 1H0121253L, 1HO121253L type : sertis, dimension du filetage : M22x1,5mm, Longueur de filet : 630.0 mm, Largeur de filet : 377.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le mote...

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Filetage: M22x1,5mm; Longueur de filet [mm]: 630; Largeur de filet [mm]: 377; Profondeur de filet [mm]: 34; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Année à partir de: 10/1991; Année jusqu'à: 10/1993