VAN WEZEL Radiateur moteur pour OPEL: Zafira, Astra (Ref: 37002252)

OPEL Radiateur, refroidissement du moteur 37002252 International Radiators Carburant: G Transmission: MT MT Climatisation: +/- A / C +/- A / C Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Diamètre de sortie [mm]: 12 12 Diamètre d'entrée 1 [mm]: 34 34 Diamètre de sortie 1 [mm]: 34 34 Diamètre de tube de [mm]: 12 12 Longueur de filet [mm]: 600 600 Largeur de filet [mm]: 360 360 Profondeur de filet [mm]: 34 34. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Optimisez le refroidissement de votre moteur avec le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 37002252, une pièce essentielle pour garantir la performance et la longévité de votre véhicule. Ce radiateur assure une dissipation thermique efficace, maintenant la température du moteur dans les limites optimales de fonctionnement, ce qui prévient la surchauffe et les dommages potentiels. Conçu pour une installation facile et une performance fiable, il est idéal pour remplacer une pièce défectueuse ou pour améliorer le système de refroidissement de votre voiture. Compatible avec plusieurs modèles OPEL, dont l'ASTRA G A trois volumes, l'ASTRA G Delvan et le ZAFIRA A Monospace, voir liste complète. Ce radiateur présente une profondeur de filet de 34 mm, une longueur de 600 mm, une largeur de 360 mm et est fabriqué avec des matériaux de qualité, notamment de l'aluminium pour la grille et du plastique pour le réservoir. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Ø Sortie [mm]: 12; Diamètre d'admission 1 [mm]: 34; Diamètre de sortie 1 [mm]: 34; Diamètre de tube de [mm]: 12; Longueur de filet [mm]: 600; Largeur de filet [mm]: 360; Profondeur de filet [mm]: 34; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique; Équipement véhicule: pour véhicules avec climatisateur automatique, pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec système de climatisation; Année jusqu'à: 01/2000

VAN WEZEL Radiateur moteur pour OPEL: Astra (G F08,F48,G Berline F69,G Break/caravanF35/F70), Zafira (A Phase 2 F75,A F75) (Ref : 37002252) équivalente à OPEL: 09119484, 09192578, 09193268, 1300191, 1300198, 1300198 - 09119484, 1300198-09119484, 1300215, 90570732, 9119484, 9192578, 9193268 type : sertis, Ø admiss° 1 : 34.0 mm, Longueur de filet : 600.0 mm, Largeur de filet : 360.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du v...