International Radiators Radiateur refroidissement moteur VAN WEZEL 83002017 - Réf. 83002017

KIA Radiateur, refroidissement du moteur 83002017 International Radiators : Carburant: G Garantie: 2 ans 2 ans Transmission: AT AT Climatisation: +/- A / C +/- A / C Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires:Longueur de filet [mm]: 345 345 Largeur de filet [mm]: 700 700 Profondeur de filet [mm]: 19 19. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

Le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 83002017 est une pièce essentielle pour maintenir la température optimale de votre moteur. Ce radiateur, conçu pour une performance durable, assure une dissipation efficace de la chaleur, prévenant ainsi la surchauffe et prolongeant la durée de vie de votre moteur. Il est idéal pour une utilisation intensive et dans des conditions de conduite variées. Compatible avec KIA Sephia, Shuma II, et Shuma, voir liste complète. Ce radiateur présente une largeur de filet de 700 mm, une profondeur de 19 mm, et une longueur de 345 mm, avec une grille de radiateur soudée en aluminium et des réservoirs en matière plastique. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VAN WEZEL Radiateur moteur pour KIA: Shuma (II), Sephia (II), Mentor (Ref : 83002017) équivalente à KIA: 0K2A2-15-200 B, 0K2A2-15-200B, 0K2A2-15200B, 0K2A2-15200C, 0K2A2-15200F, 0K2A215200B, 0K2A215200C, 0K2A215200F, 0K2A6-15200E, 0K2A6-15200G, 0K2A6-15200J, 0K2A615200E, 0K2A615200G, 0K2A615200J, OK2A2-15-200 B, OK2A2-15-200B d'autres articles nécessaires : cf. liste d'accessoires : oui, Longueur de filet : 345.0 mm, Largeur de filet : 700.0 mm, Profondeur de filet : 19.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur ...

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires: ; Longueur de filet [mm]: 345; Largeur de filet [mm]: 700; Profondeur de filet [mm]: 19; Type d'entraînement: Boîte automatique; Année à partir de: 07/1996, 02/1997; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation