International Radiators Radiateur refroidissement moteur VAN WEZEL 17002218 - Réf. 17002218

FIAT Radiateur, refroidissement du moteur 17002218 International Radiators Transmission: MT (manuelle et automatique)Carburant: G (essence)Climatisation: +/- A / C (sans climatisation et avec climatisation) Garantie: 2 ans 2 ans Transmission: commande/option de transmission automatique commande/option de transmission automatique Climatisation: pour véhicules avec/sans climat. pour véhicules avec/sans climat. Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Chauffage et refroidissement: avec vase d'expansion avec vase d'expansion Système de freinage: Valeo Valeo Diamètre d'entrée 1 [mm]: 30 30 Diamètre de sortie 1 [mm]: 30 30 Longueur de filet [mm]: 579 579 Largeur de filet [mm]: 317 317 Profondeur de filet [mm]: 18 18. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

VAN WEZEL Radiateur moteur pour FIAT: Punto (188,188 Phase 2) (Ref : 17002218) équivalente à FIAT: 46554979 & FIAT / LANCIA: 46524603, 46554979, 46778148, 46786267 type : serti, montage d'origine : Valeo, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Ø admiss° 1 : 30 mm, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 579 mm, Largeur de filet : 317 mm, Profondeur de filet : 18 mm, Chauffage et refroidissement : avec vase d'expansion, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur l'Audi Coupé, une attention particulière doit être portée aux fluctuations anormales de la jauge de température., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une FIAT Cinquecento peut être délicat en raison de l'espace restreint sous le capot. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le ventilateur de refroidissement, pour accéder au radiateur. Un mécanicien expérimenté peut effectuer cette tâche en quelques heures, tandis qu'un débutant pourrait nécessiter plus de temps et de précautions., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince pour les colliers de serrage. Pour la MAZDA 2, un cric et des chandelles peuvent être nécessaires pour soulever le véhicule et accéder plus facilement aux fixations inférieures.

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Chauffage et refroidissement: avec vase d'expansion; Montage d'origine: VALEO; Diamètre d'admission 1 [mm]: 30; Diamètre de sortie 1 [mm]: 30; Longueur de filet [mm]: 579; Largeur de filet [mm]: 317; Profondeur de filet [mm]: 18; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique; Année jusqu'à: 10/2001, 11/2001; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation