International Radiators Radiateur refroidissement moteur VAN WEZEL 53002305 - Réf. 53002305

TOYOTA Radiateur, refroidissement du moteur 53002305 International Radiators Carburant: G Transmission: MT MT Climatisation: + A / C + A / C Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Longueur de filet [mm]: 375 375 Largeur de filet [mm]: 738 738 Profondeur de filet [mm]: 25 25. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005

Remplacez votre radiateur de refroidissement moteur défaillant par le modèle VAN WEZEL 53002305, conçu pour une performance optimale. Ce radiateur assure une dissipation efficace de la chaleur, protégeant ainsi votre moteur contre la surchauffe et prolongeant sa durée de vie. Il est essentiel au bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule, garantissant une température moteur stable, même en conditions de conduite exigeantes. Compatible avec TOYOTA RAV 4 II (_A2_) 1,1, …voir liste complète. Ce radiateur est doté d'une profondeur de filet de 25 mm, d'une largeur de 738 mm et d'une longueur de 375 mm, avec un réservoir en matière plastique et une grille en aluminium soudée. Référence : 53002305, EAN : 5410909294380. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VAN WEZEL Radiateur moteur pour TOYOTA: RAV4 (II) (Ref : 53002305) équivalente à TOYOTA: 16400 28160, 16400-28160, 1640028160 Longueur de filet : 375.0 mm, Largeur de filet : 738.0 mm, Profondeur de filet : 25.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonction...

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Longueur de filet [mm]: 375; Largeur de filet [mm]: 738; Profondeur de filet [mm]: 25; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Année jusqu'à: 03/2003; Ligne/variante d'équipement du véhicule: NATO