Radiateur refroidissement moteur NISSENS 693630 - Réf. 693630

NISSENS Radiateur moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 1007, 2008 (A94 5HB), 207+ & CITROËN: C3 (III B618 Phase 2,I FC/FN,II A51,III B618), DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), C3 Pluriel, C3 Aircross (I,I Phase 2), C2, C4 Cactus (Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 693630) équivalente à CITROËN: 1330E5 & PEUGEOT: 133000000, 1330E5, 9638520480 type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 380 mm, Largeur de filet : 396 mm, Profondeur de filet : 23 mm, Ø admission : 28 mm, Ø Sortie : 28 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur la KIA Stonic, une attention particulière doit être portée aux fluctuations anormales de la jauge de température., quand changer : Il est recommandé d'opter pour des radiateurs moteur de marque reconnue et de qualité pour assurer un fonctionnement fiable et efficace. Des marques telles que Valeo, NRF ou Behr Hella offrent des radiateurs moteur de haute qualité et compatibles avec les véhicules RENAULT., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince. Pour l'Audi Coupé, des outils spécifiques comme un extracteur de clips peuvent être nécessaires pour retirer le pare-chocs et d'autres pièces. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également essentiel.