Prasco Radiateur, refroidissement du moteur NISSENS, par ex. pour Audi, VW, Bentley

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans cadre, sans agrafe. Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur additionnel, Radiateur additionnel. Fabricant: NISSENS. Index: NIS 606578. Largeur de filet [mm]: 471. Longueur de filet [mm]: 720. Matériau pour grille de radiateur: Aluminium. Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique. Numéro du fabricant: 606578. Profondeur de filet [mm]: 32. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Profondeur de filet [mm]: 32; Longueur de filet [mm]: 720; Largeur de filet [mm]: 471; Diamètre d'entrée [mm]: 38,5; Diamètre de sortie [mm]: 38,5; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans cache, sans vase d'expansion; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Année à partir de: 04/2017, 02/2017; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Type d'entraînement: Boîte automatique; zones climatisées: pas pour climat chaud; Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur de haut de gamme; pour numéro PR: 8Z4, 8Z5

AUDI;BENTLEY;VOLKSWAGEN Radiateur, refroidissement du moteur 606578 Nissens Garantie: 2 ans 2 ans : Radiateur avec système 5mm-Technologie avancée avec effet de puissance plus élevé Radiateur avec système 5mm-Technologie avancée avec effet de puissance plus élevé Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 32 32 Longueur de filet [mm]: 720 720 Largeur de filet [mm]: 471 471 Diamètre d'échappement [mm]: 38,5 38,5 Diamètre de sortie [mm]: 38,5 38,5 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

NISSENS Radiateur moteur pour AUDI: A6 (Série 5 Berline Quattro,Série 5 Avant Quattro,Allroad 4), S5 (II Coupé Phase 2,II Sportback,II Sportback Phase 2,II Cabriolet Phase 2,II Coupé,II Cabriolet), Q5 (II,II Phase 2 Sportback), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad 2 Quattro), SQ7 (Série 2 Phase 2,Série 2), A8 (Série 4 Phase 2,Série 4), S4 (Quattro Série 4 Phase 2,Quattro Série 4), RS5 (Quattro II Phase 2,Quattro II), SQ5 (II), RS4 (Avant Quattro), A5 (II Coupé Quattro,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Sportback Quattro,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,II Coupé Quattro Phase 2), Q8, A7 (4K Sportback), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), SQ8 & BENTLEY: Bentayga (BENTAYGA 4V1, ZV1) & VOLKSWAGEN: Touareg (III) (Ref : 606578) équivalente à AUDI: 8W0121251AB, 8W0121251H, 8W0121251N & BENTLEY: 8W0121251H & VW: 8W0121251AB synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 720 mm, Largeur de filet : 471 mm, Profondeur de filet : 32 mm, Ø admission : 38,5 mm, Ø Sortie : 38,5 mm, but du produit : Le radiateur de moteur est un composant essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. Il aide à dissiper la chaleur générée par le moteur en circulant du liquide de refroidissement à travers ses ailettes., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas ...