Radiateur, refroidissement du moteur 627023 Nissens 627023

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans cadre, sans agrafe. Fabricant: NISSENS. Index: NIS 627023. Largeur de filet [mm]: 488. Longueur de filet [mm]: 640. Matériau pour grille de radiateur: Aluminium. Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique. Numéro du fabricant: 627023. Pour numéro oe: 0995003303. Profondeur de filet [mm]: 26. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

Longueur du filet [mm]640Largeur du filet [mm]488Profondeur du filet [mm]26Matériau des ailettes de refroidissementAluminiumArticle complémentaire/informations complémentaires 2sans cadreMatériau boîte à eau (radiateur)PlastiqueModèle de radiateurAilettes de refroidissement brasées Kühler Motor passt zu : MERCEDES CLS (C257), E (A238), E ALL-TERRAIN (S213), E (C238), E T-MODEL (S213), E (W213), EQC (N293), EQV (W447), GLC (C253), GLC (X253) 1.6D-Electric 05.13- Description du produit manquant Radiateur, refroidissement du moteur

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Profondeur de filet [mm]: 26; Longueur de filet [mm]: 640; Largeur de filet [mm]: 488; Ø admission [mm]: 38,5; Ø Sortie [mm]: 38,5; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans couvercle de fermeture; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec attelage de remorque; Type d'entraînement: Boîte automatique; pour le modèle de la série de modèles: S500, S650 Maybach; pour code d'équipement spécial: 807, 550; numéro TECDOC du moteur: 33801; Code moteur: 642873, 276824, 176980, 256930, 656929, 654920, 276823

MERCEDES-BENZ Radiateur, refroidissement du moteur 627023 Nissens Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 26 26 Longueur de filet [mm]: 640 640 Largeur de filet [mm]: 488 488 Diamètre d'échappement [mm]: 38,5 38,5 Diamètre de sortie [mm]: 38,5 38,5 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

NISSENS Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe S (217 Coupé,217 Cabriolet,222 Berline,217 Phase 2 Cabriolet,217 Phase 2 Coupé,222 Phase 2 Limousine,222 Limousine,222 Phase 2 Berline), Classe GLC (C253 Coupé Phase 2,X253 SUV,X253 SUV Phase 2,C253 Coupé), Classe CLS (257 Coupé), MARCO POLO (Camper W447 Phase 2), Classe E (213 Phase 2 Berline,238 Coupé,213 Break,238 Phase 2 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Berline,213 Phase 2 Break,238 Cabriolet), Sprinter (III 910 EV FWD), Vito (447 Combi,447 Fourgon), Classe V (447 Phase 2), EQV, EQC (Ref : 627023) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0995003303, 0995005000, 0995007100, 0995008800, A0995003303, A0995007100, A0995008800, A995005000 Longueur de filet : 640.0 mm, Largeur de filet : 488.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles...