NISSENS Radiateur moteur pour MITSUBISHI: Lancer (Ref: 628956)

MITSUBISHI Radiateur, refroidissement du moteur 628956 Nissens Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 32 32 Longueur de filet [mm]: 375 375 Largeur de filet [mm]: 688 688 Diamètre d'échappement [mm]: 36 36 Diamètre de sortie [mm]: 36 36 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Profondeur de filet [mm]: 32; Longueur de filet [mm]: 375; Largeur de filet [mm]: 688; Diamètre d'entrée [mm]: 36; Diamètre de sortie [mm]: 36; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans couvercle de fermeture, sans vase d'expansion; Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle

NISSENS Radiateur moteur pour MITSUBISHI: Lancer (Evolution VII-IX CT9A) (Ref : 628956) équivalente à MITSUBISHI: MR464612, MR464612 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 375 mm, Largeur de filet : 688 mm, Profondeur de filet : 32 mm, Ø admission : 36 mm, Ø Sortie : 36 mm, but du produit : Le radiateur de moteur est un composant essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. Il aide à dissiper la chaleur générée par le moteur en circulant du liquide de refroidissement à travers ses ailettes., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur de refroidissement joue un rôle crucial dans la performance de votre FIAT. Un radiateur de bonne qualité assure un refroidissement adéquat du moteur, ce qui permet à votre voiture de fonctionner de manière optimale. Un moteur qui fonctionne à une température appropriée est plus efficace et dure plus longtemps. Par conséquent, le choix d'un radiateur de refroidissement de haute qualité est une décision qui ...

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans cadre, sans agrafe. Diamètre d'entrée [mm]: 36. Diamètre de sortie [mm]: 36. Fabricant: NISSENS. Index: NIS 628956. Largeur de filet [mm]: 686, 688. Longueur de filet [mm]: 377, 375. Matériau pour grille de radiateur: Aluminium. Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique. Numéro du fabricant: 628956. Profondeur de filet [mm]: 36, 32. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.