Radiateur, refroidissement du moteur NISSENS, par ex. pour Vauxhall, Opel

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans cadre, sans agrafe. Dimension du radiateur: 600 x 369 x 26 mm. Fabricant: NISSENS. Index: NIS 63029A. Largeur de filet [mm]: 369. Longueur de filet [mm]: 600. Matériau pour grille de radiateur: Aluminium. Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique. Numéro du fabricant: 63029A. Profondeur de filet [mm]: 26. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

Longueur de filet [mm]: 600; Largeur de filet [mm]: 370; Profondeur de filet [mm]: 26; Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Année à partir de: 10/2005, 10/2006; Type de véhicule: Zafira Van; Équipement véhicule: pour véhicules avec/sans climat.

OPEL;VAUXHALL Radiateur, refroidissement du moteur 63029A Nissens Équipement véhicule: pour véhicules avec, sans climatisation pour véhicules avec, sans climatisation Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 26 26 Longueur de filet [mm]: 600 600 Largeur de filet [mm]: 368 368 Diamètre d'échappement [mm]: 34 34 Diamètre de sortie [mm]: 34 34 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le radiateur de refroidissement moteur NISSENS 63029A est une pièce de rechange essentielle conçue pour garantir une gestion thermique optimale de votre système moteur. Ce composant assure la dissipation efficace de la chaleur du liquide de refroidissement, évitant ainsi toute surchauffe du bloc moteur et préservant la longévité des organes mécaniques soumis à de fortes contraintes thermiques. Fabriqué avec une grille en aluminium soudée et des réservoirs en matière plastique haute résistance, il offre une durabilité accrue et une conformité rigoureuse aux exigences de performance du système de refroidissement d'origine. Cette pièce est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment les modèles OPEL ASTRA H, OPEL ZAFIRA B et OPEL ASTRA H GTC, voir liste complète. Avec ses dimensions de 600 x 368 x 26 mm et des diamètres d'entrée et de sortie de 34 mm, cette référence 63029A répond aux spécifications techniques précises pour une installation fiable et un fonctionnement sans fuite dans le circuit de refroidissement. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

NISSENS Radiateur moteur pour OPEL: Zafira (B Family,B Phase 2,B), Astra ( Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Break L35 - L70,H Berline L69,ASTRA H A04,H Twintop L67,H L48,H Break L35 - L70,H GTC L08) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48), Zafira (II,II FL) (Ref : 63029A) équivalente à OPEL: 1300269, 1300271, 13128925, 13143570, 13152320 & VAUXHALL: 1300269, 1300271, 13128925, 13143570, 13152320 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 600 mm, Largeur de filet : 368 mm, Profondeur de filet : 26 mm, Ø admission : 34 mm, Ø Sortie : 34 mm, but du produit : Le radiateur moteur est un composant essentiel de votre RENAULT car il assure le refroidissement du moteur en dissipant la chaleur générée par la combustion du carburant. Un radiateur moteur en bon état contribue à prévenir la surchauffe du moteur et maintient ses performances optimales., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nombre de ces problèmes en effectuant un entretien régulier de votre radiateur moteur., pourquoi changer : Il est recommandé de vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et de s'assurer qu'il est propre et d...