Radiateur, refroidissement moteur NISSENS 641111

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Profondeur de filet [mm]: 26; Longueur de filet [mm]: 675; Largeur de filet [mm]: 388; Diamètre d'entrée [mm]: 38; Diamètre de sortie [mm]: 38; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache, sans vase d'expansion; Article complémentaire / Info complémentaire: avec radiateur d’huile, sans joint d'étanchéite; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Type d'entraînement: Boîte automatique

NISSENS Radiateur moteur pour SUBARU: Legacy (1 Break,1 Berline), Impreza (G10 Break,GFC Coupé,IMPREZA Break GF,G10 Berline) (Ref : 641111) équivalente à SUBARU: 45111-AA260, 45111AA180, 45199-AA170, 45199-AA180, 45199AA180 gamme équipementier : ** FIRST FIT **, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 675 mm, Largeur de filet : 388 mm, Profondeur de filet : 26 mm, Info complémentaire : avec bouchon/couvercle, Ø admission : 38 mm, Ø Sortie : 38 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur la CHEVROLET Trax, une attention particulière doit être portée aux fluctuations anormales de la jauge de température., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nombre de ces problèmes en effectuant un entretien régulier de votre radiateur moteur., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince. Pour l'Audi Coupé, des outils spécifiques comme un extracteur de clips peuvent être nécessaires pour retirer le pare-chocs et d'autres pièces. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également essent...

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans cadre, sans agrafe, avec bouchon/couvercle. Article complémentaire/info complémentaire: avec radiateur d’huile. Diamètre d'entrée [mm]: 38. Diamètre de sortie [mm]: 38. Fabricant: NISSENS. Index: NIS 641111. Largeur de filet [mm]: 388. Longueur de filet [mm]: 670, 675. Matériau pour grille de radiateur: Aluminium. Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique. Numéro du fabricant: 641111. Profondeur de filet [mm]: 26. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.