NISSENS Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Transporter (Ref: 65238A)

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans cadre, sans agrafe. Dimension du radiateur: 720 x 399 x 32 mm. Fabricant: NISSENS. Index: NIS 65238A. Largeur de filet [mm]: 399. Longueur de filet [mm]: 720. Matériau pour grille de radiateur: Aluminium. Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique. Numéro du fabricant: 65238A. Pour numéro oe: 7D0.121.253. Profondeur de filet [mm]: 32. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

Longueur du filet [mm]720Largeur du filet [mm]399Profondeur du filet [mm]32Matériau des ailettes de refroidissementAluminiumArticle complémentaire/informations complémentaires 2sans cadreMatériau boîte à eau (radiateur)PlastiqueModèle de radiateurAilettes de refroidissement brasées Radiateur moteur (avec boîte de vitesses mécanique) convient à : VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4 1.9D-2.8 07.90-06.03 Description du produit manquant Radiateur, refroidissement du moteur

Longueur de filet [mm]: 720; Largeur de filet [mm]: 400; Profondeur de filet [mm]: 32; Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Année à partir de: 09/1996, 11/1991, 07/1996; Type de véhicule: Multivan, Caravelle, California, Transporter, Campmobile; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation; Type d'entraînement: commande/option de transmission automatique

VOLKSWAGEN Radiateur, refroidissement du moteur 65238A Nissens Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 32 32 Longueur de filet [mm]: 720 720 Largeur de filet [mm]: 399 399 Diamètre d'échappement [mm]: 32 32 Diamètre de sortie [mm]: 32 32 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

NISSENS Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70) (Ref : 65238A) équivalente à VW: 7D0.121.253, 7D0121253C Longueur de filet : 720.0 mm, Largeur de filet : 399.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui e...