Zipp Roue Arrière De Route 858 Nsw Cl Carbon Disc Tubeless 12 x 142 mm

Roue arrière ZIPP 858 NSW CL Carbon Disc Tubeless RouteDécouvrez le summum de la performance en cyclisme sur route avec la roue arrière ZIPP 858 NSW CL Carbon Disc Tubeless. Conçue pour le cycliste qui exige une vitesse ultime sans compromis, cette roue représente la technologie la plus avancée et la plus performante de l´arsenal ZIPP. C´est la solution ultime pour les courses sur route, les contre-la-montre et le triathlon, offrant un avantage inégalé lorsque chaque seconde compte.La caractéristique distinctive de la 858 NSW est son profil de jante révolutionnaire SawTooth™. Ce design ondulé inspiré de la nature, avec une profondeur variable de 82 mm à 85 mm, est un chef-d´œuvre d´ingénierie aérodynamique. Il réduit simultanément la traînée aérodynamique en vent de travers et la force latérale, offrant un niveau exceptionnel de stabilité et de contrôle par vents de travers. Cela signifie que vous pouvez maintenir votre trajectoire en toute confiance et rester dans une position agressive et aérodynamique, économisant de précieux watts, même dans des conditions difficiles. La texture de surface ABLC Sawtooth gère davantage le flux d´air pour une efficacité maximale, faisant de cette roue une roue non seulement rapide en soufflerie, mais aussi rapide dans le monde réel.Construite autour de la philosophie de conception Total System Efficiency™ (TSE™) de ZIPP, la 858 NSW est optimisée pour vaincre les forces principales qui ralentissent un cycliste. Le profil de jante hookless interne ultra-large de 23 mm crée une interface transparente et efficace avec vos pneus tubeless. Cela vous permet d´utiliser des pneus plus larges à des pressions plus basses, ce qui se traduit par une surface de contact plus grande pour une adhérence supérieure en virage, une résistance au roulement considérablement réduite, et une conduite plus souple et plus souple qui absorbe les vibrations de la route et minimise la fatigue du cycliste sur de longues distances.En son cœur, le moyeu ZR1 SL, c...