DELPHI Sonde lambda pour SUBARU: Legacy, SVX, Impreza, Forester (Ref: ES10301-12B1)

Sondes lambda-12114 Fabricant: DELPHI. Index: ES10301-12B1. Longueur de câble [mm]: 460. Numéro du fabricant: ES10301-12B1. Sonde lambda: Sonde à seuil, Sonde-doigt, chauffé.

Longueur de câble [mm]: 460; Sonde lambda: chauffé; Système d'échappement: pour précatalyseur; Année jusqu'à: 08/1998, 06/1996, 06/2000; Côté d'assemblage: devant le catalyseur, après catalyseur; Nombre de pièces nécessaires: 1; numéro TECDOC du moteur: 25048, 25052; Type de pays: Europe; Type de catalyseur: avec catalyseur réglé

SUBARU Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Longueur de câble (mm): 460 460 Sonde lambda: chauffé chauffé. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

DELPHI Sonde lambda pour SUBARU: Legacy (3 Break,1 Break,2 Break,2 Berline,3 Berline,1 Berline), Impreza (GFC Coupé,G10 Break,G10 Berline), SVX (Coupé), Forester (2 SG,1 SF) (Ref : ES10301-12B1) chauffé : oui, Longueur de câble : 460.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.