NRF B.V. Thermostat d'eau pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X5, X6, X3, X1, Série 7 & MINI: MINI (Ref: 725274)

Température initiale [°C]: 88; Type de boîtier: sans boîtier; Année jusqu'à: 02/2010, 06/2012; Version: 11518512234; Type de véhicule: X3 xDrive 20d; Année à partir de: 03/2021

BMW;MINI Thermostat, liquide de refroidissement Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température d'ouverture [°C]: 88 88 Type de boîtier: sans boîtier sans boîtier. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

NRF B.V. Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E92 Coupé,E91 LCI Touring), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E87,E81), Série 5 (F11 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo,E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,F11 Touring,F10 Berline,F07 Gran turismo,F10 LCI Berline), X5 (E70,E70 LCI), X1 (E84), X3 (E83 LCI), X6 (E71), Série 7 (F01 Berline,F02 LCI Limousine,F02 Limousine,F01 LCI Berline) & MINI: MINI (2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubvan LCI,2 R60 Countryman,2 R59 Roadster,3 F57 Cabriolet,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56 LCI,2 R61 Paceman LCI,2 R58 Coupé,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman) (Ref : 725274) équivalente à BMW: 11517805192 & MINI: 11517805192 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, Type de boîtier : sans boîtier, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé...

En choisissant un thermostat NRF, vous obtenez un produit durable, de qualité d'origine et parfaitement adapté. Une validation approfondie garantit que les thermostats sont faciles et rapides à installer.