FACET Thermostat d'eau pour NISSAN: Note, Micra (Ref: 7.8787)

NISSAN Thermostat, liqiuide de refroidissement Made in Italy - OE Equivalent 7.8787 Facet : Livré avec joint : 7.9678 Livré avec joint : 7.9678 Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température d'ouverture [°C]: 88 88 Diamètre 1 (mm): 54,5 54,5 Chauffage et refroidissement: Avec trou d'aération Avec trou d'aération contient le numéro d'article: 7.9678 7.9678. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

FACET Thermostat d'eau pour NISSAN: Note (Phase 2 E11E,E11E), Micra (III K12E,III K12E Phase 2,III K12E C+C Phase 2) (Ref : 7.8787) équivalente à NISSAN: 21200-BX000 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, Diamètre 1 : 54.5 mm, Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation, marque : FACET, avec consigne : non, joint de thermostat : oui, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de co...

Température initiale [°C]: 88; Diamètre 1 [mm]: 54,5; Chauffage et refroidissement: avec alésage de ventilation; contient le numéro d’article: 7.9678; Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent; Type de boîtier: pour boîtier séparé; numéro TECDOC du moteur: 17647, 23874, 17648, 4700, 16315