Calorstat by vernet Thermostat d'eau TE7156.87J

MERCEDES-BENZ Thermostat d'eau Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Température initiale [°C]: 87 87 Type de fonctionnement: à commande électrique à commande électrique. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Température initiale [°C]: 87; Type de fonctionnement: à commande électrique; Type de fonctionnement: électrique; Type de pays: Japon, Amérique du Nord, USA; numéro TECDOC du moteur: 20361, 20986; Code moteur: 642960

VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe C (203 Phase 2 Break,204 Berline,204 Break,203 Phase 2 Berline), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe S (221 Phase 2 Limousine,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,CLASSE S W221, V221), Classe E (211 Phase 2 Berline,211 Berline), Classe GLK (204) (Ref : TE7156.87J) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6422000415, 6422002115, A6422000415, A6422002115 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0, type de fonctionnement : électrique, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 87 °C, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Les symptômes d'un thermostat défectueux sur une DAIMLER XJ peuvent inclure une surchauffe du moteur, une température du moteur qui fluctue de manière anormale, ou un chauffage de l'habitacle insuffisant. Un voyant de température moteur allumé sur le tableau de bord peut également indiquer un problème., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une LANCIA Phedra peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Pour changer le thermostat, vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une pince pour les colliers de serrage. Assurez-vous également d'avoir un récipient pour récupérer le liquide de refroidissement.