COLORSTAT Thermostat d'eau CALORSTAT TE6808.103J - Réf. TE6808.103J

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Thermostat d'eau Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Température d'ouverture [°C]: 103 103 Type de fonctionnement: à commande électrique à commande électrique. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le thermostat d'eau CALORSTAT TE6808.103J est une pièce moteur essentielle conçue pour assurer une régulation précise de la température de fonctionnement de votre système de refroidissement. Cette pièce à commande électrique joue un rôle déterminant dans la gestion thermique du moteur en maintenant une température initiale de 103°C, favorisant ainsi une combustion optimale et une réduction de la consommation de carburant. Livré avec son joint d'étanchéité, ce composant garantit une installation fiable et prévient durablement les fuites de liquide de refroidissement pour protéger l'intégrité de votre bloc moteur. Ce modèle est compatible avec de nombreux véhicules, dont la Peugeot 207, la Citroën C3 I et le Fiat Qubo, voir liste complète. Cette pièce porte la référence constructeur TE6808.103J et répond aux exigences techniques strictes du marché automobile, incluant une conception robuste adaptée aux cycles thermiques intensifs. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 207 (5 portes,Berline tricorps,SW,3 portes), 1007, 206+, 207+, Bipper (Tepee) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN,II A51), C2, Nemo & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : TE6808.103J) équivalente à CITROËN: 1336Z2, 9650926280 & PEUGEOT: 1336Z2, 9650926280 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 103.0, type de fonctionnement : à commande électrique, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 103 °C, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une DAIMLER XJ peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant ainsi qu'une absence de chauffage, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraîn...

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Température initiale [°C]: 103; Type de fonctionnement: à commande électrique; Type de fonctionnement: à commande électrique; numéro TECDOC du moteur: 30658, 21111, 23774, 38639, 38493, 25641; Équipement véhicule: pour véhicules avec système bus CAN; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5; Code moteur: TU1AE5