Boîtier du thermostat MEYLE-ORIGINAL Quality MEYLE, par ex. pour Skoda, VW, Seat

SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Boîtier du thermostat MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Boîtier de thermostat Boîtier de thermostat Température initiale [°C]: 87 87 Article complémentaire/Info complémentaire: Avec capteur de température Avec capteur de température Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec thermostat de liquide de refroidissemen avec thermostat de liquide de refroidissemen. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Température initiale [°C]: 87; Article complémentaire / Info complémentaire: avec capteur de température; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec thermostat; Info complémentaire: ORIGINAL Quality

MEYLE Boîtier du thermostat pour SKODA: Roomster (Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,II Combi,I Phase 2,I Sedan,II,I Praktik,I Sedan Phase 2,I,I Combi,I Praktik Phase 2,II Phase 2,II Phase 2 Combi ) & VOLKSWAGEN: Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Fox & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,III,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Cordoba (IV) (Ref : 128 228 0005) équivalente à SEAT: 03C 121 111 B & SKODA: 03C 121 111 B & VW: 03C 121 111 B Température initiale : 87 °C, Info complémentaire : avec thermostat, but du produit : Le boîtier de thermostat est un élément essentiel du système de refroidissement d'un véhicule, conçu pour encadrer le thermostat. Ce dernier régule la température du moteur en contrôlant le passage du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur. Le boîtier assure la protection du thermostat et garantit sa bonne interaction avec le système de refroidissement. Il est généralement fabriqué en métal ou en plastique durable et doit résister aux températures élevées et à la corrosion. La précision de cette interaction est vitale pour le maintien de la température idéale du moteur, influençant directement la performance, l'efficacité énergétique et la longévité du véhicule., quand changer : Les symptômes d'un thermostat défectueux peuvent varier mais incluent généralement : Surchauffe du moteur : Un thermostat bloqué en position fermée empêche le liquide de refroidissement de circuler, ce qui entraîne une accumulation de chaleur excessive. Chauffage inadéquat de l'habitacle : Si le thermostat reste ouvert, le liquide de refroidissement ne se réchauffe pas suffisamment, réduisant l'efficacité du chauffage intérieur. Fluctuations de la température du moteur : Un thermostat qui ne s'ouvre ni ne se ferme correctement peut causer des variations incohérentes de la température du moteur. Montée en température du moteur trop lente : Un thermostat ouvert en permanence peut ...