Thermostat, liqiuide de refroidissement MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 6282280008

OPEL;SAAB;VAUXHALL Thermostat, liqiuide de refroidissement MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température initiale [°C]: 92 92 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Température initiale [°C]: 92; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite

MEYLE Thermostat d'eau pour OPEL: Corsa (C Phase 2,C), Signum (FL), Meriva (A), Astra (G F08,F48,G Berline F69,H Twintop L67,G Cabriolet F67,H Break L35 - L70,H GTC L08,G Break/caravanF35/F70,G Coupé F07,H L48), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Berline F69,C Break F35), Zafira (A Phase 2 F75,A F75), Tigra (Twintop FL,Twintop) & VAUXHALL: Astra (MK IV Cabriolet F67,MK V Sport Hatch L08,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK V Hatchback L48), Vectra (C FL Sedan,C,C Estate,C Sedan), Tigra (Twintop FL,Twintop), Signum (FL), Meriva (A), Zafira (I FL F75,I F75) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Berline Phase 2) (Ref : 628 228 0008) équivalente à OPEL: 13 38 098, 13 38 428, 24456401, 63 38 005, 63 38 017, 90536262, 93176433, 95517660 & SAAB: 24 45 6401 & VAUXHALL: 24 45 6401, 90 53 6262, 93 17 6433, 95 51 7660 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une interve...