VEMO Thermostat d'eau pour IVECO: Daily & FIAT: Ducato (Ref: V24-99-0038)

Température initiale [°C]: 82; Type de boîtier: Boîtier intégré, Boîtier métallique; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Poids [kg]: 0,35; Largeur de l'emballage [cm]: 14,1; Hauteur de l'emballage [cm]: 12,1; Longueur de l’emballage [cm]: 13,4; Info complémentaire: EXPERT KITS +; numéro TECDOC du moteur: 20264; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5

VEMO Thermostat d'eau pour IVECO: Daily (VI Fourgon Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 3,IV Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 2,V Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Châssis Cabine,IV Combi/Bus,V Fourgon,VI Fourgon Phase 2,IV Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Fourgon Phase 2) & FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,DUCATO Fourgon 250_,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Panorama) (Ref : V24-99-0038) équivalente à ALFA ROMEO: 0504110432 & FIAT: 0000504387382, 0504110432, 504 110 432, 504 110 436, 504 387 382 & IVECO: 504 110 432, 504 387 382 & LANCIA: 0504110432 gamme équipementier : EXPERT KITS +, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 82 °C, Type de boîtier : Boîtier intégré, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Sur une VOLKSWAGEN Taro, un thermostat défectueux peut entraîner une surchauffe du moteur, une consommation excessive de carburant, ou un chauffage de l'habitacle insuffisant. Vous pourriez également remarquer que la jauge de température fluctue de manière anormale., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une KIA Mentor peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer le thermostat, vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une pince pour les colliers de serrage. Assurez-vous également d'avoir un récipient pour récupérer le liquide de refroidissement.