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Thermostat d'eau 109147 FEBI 109147

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FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour FIAT: Stilo & SKODA: Fabia & SEAT: Ibiza, Cordoba & MERCEDES-BENZ: Classe C & VOLKSWAGEN: Polo (Ref: 109147)

FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour FIAT: Stilo (FL) & SKODA: Fabia (II Combi,II,II Phase 2,II Phase 2 Combi ) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,III,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Cordoba (IV) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline) & VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross) & GEELY: PU & OPEL: Astra (H L48) (Ref : 109147) équivalente à SEAT: 032 121 111 CG, 032 121 111 CT, 32 121 111 CG, 32 121 111 CT & SKODA: 032 121 111 CG, 032 121 111 CT, 32 121 111 CG, 32 121 111 CT & VW: 032 121 111 CG, 032 121 111 CT, 32 121 111 CG, 32 121 111 CT pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0, diamètre extérieur : 32.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 87 °C, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une ROVER 45 peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer le thermostat, vous aurez besoin d'une clé à...

Prix actualisé le 17/10/2026

febi bilstein 109147 Thermostat avec boîtier, joint et capteur de température, 1 pièce

Prix actualisé le 17/10/2026

FEBI BILSTEIN 109147 Thermostat d'eau Température d'ouverture: 87°C, avec joint d'étanchéite, avec boîtier, avec capteur

Température initiale [°C]: 87; Diamètre extérieur [mm]: 32; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, avec capteur de température; Type de boîtier: avec boîtier; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur; Restriction fabricant thermostat: Himmermann; numéro TECDOC du moteur: 23136, 23103, 26336, 25789

Prix inchangé depuis le 16/10/2026

Thermostat Febi 109147

Les thermostats FEBI assurent une régulation précise de la température du moteur, garantissant des performances optimales et une longévité accrue. Conçus selon des standards de qualité stricts, ils sont parfaitement adaptés aux exigences du secteur automobile.

Prix actualisé le 17/10/2026

Thermostat D'Eau 109147 Febi Febi 109147 Seat;Skoda;Volkswagen

SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Thermostat d'eau 109147 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température d'ouverture [°C]: 87 87 Diamètre extérieur [mm]: 32 32 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Article complémentaire/Info complémentaire: Avec capteur de température Avec capteur de température Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Prix inchangé depuis le 09/10/2026

Référence du produit

Critère Valeur
EAN 4054224091470
Marque Febi bilstein

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