Thermostat Febi 49187

Thermostats d'eau-10804 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec joint à angles, avec commutateur de température. Article complémentaire/info complémentaire: avec joint d'étanchéite. Fabricant: FEBI. Index: FE49187. Matériel: Aluminium, Matière plastique. Nombre de connexions: 2. Numéro du fabricant: 49187. Poids [kg]: 0,56. Pour numéro oe: 13 38 404. Température initiale [°c]: 107, 92. Type de boîtier: avec boîtier.

OPEL Boîtier du thermostat 49187 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Boîtier de thermostat Boîtier de thermostat Température d'ouverture [°C]: 92 92 Nombre de connexions: 2 2 Matériau: Aluminium Aluminium Matériau: Matière plastique Matière plastique Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec interrupteur de température avec interrupteur de température Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Consultez les informations de service:. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Température initiale [°C]: 92; Nombre de connexions: 2; Matériel: Aluminium, Matière plastique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec commutateur de température; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 23361, 24375, 20059, 25059, 20164, 19347, 29609; Code moteur: Z16XNT, A16LES, A16LER; Z16LER, A16LER, A16XNT

FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour OPEL: Zafira (B Family,B Phase 2), Meriva (A), Insignia (A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback), Corsa (D 3 portes,D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08), Astra (H Twintop L67,H Break L35 - L70,H GTC L08,H L48) (Ref : 49187) équivalente à GENERAL MOTORS: 012992382, 025192231, 12992382, 25192231 & OPEL: 01338 404, 06338 048, 13 38 404, 1338 404, 63 38 048, 6338 048 & VAUXHALL: 012992382, 025192231, 12992382, 25192231 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, matériau : aluminium, Poids : 0.56 kg, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec commutateur de température, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habi...