FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour FORD: Galaxy, Escort (Ref: 18971)
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Thermostat D'Eau 18971 Febi Febi 18971 Ford
Thermostat D'Eau 18971 Febi Febi 18971 Ford
FORD Thermostat d'eau 18971 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température d'ouverture [°C]: 88 88 Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006
Prix inchangé depuis le 18/10/2026
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Febi bilstein 18971 Thermostat d'eau
Febi bilstein 18971 Thermostat d'eau
Prix actualisé le 20/10/2026
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FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour FORD: Escort, Galaxy & ALPINA: B3 & BMW: Z3 (Ref: 18971)
FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour FORD: Escort, Galaxy & ALPINA: B3 & BMW: Z3 (Ref: 18971)
FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour FORD: Escort (V Berline/Hatcback,VI Berline/Hatcback), Galaxy (I VX,I Phase 2 VY) & ALPINA: B3 (Coupé E92) & BMW: Z3 (E36 Roadster) (Ref : 18971) équivalente à FORD: 1 497 689, 6 085 917, 6 085 918, 6 147 837, 6 201 247 & FORD USA: 91XM8575AA pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 88 °C, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une FORD B-Max peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant ainsi qu'une absence de chauffage, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformatio...
Prix actualisé le 20/10/2026
|Thermostat Febi Car 18971
Prix inchangé depuis le 16/10/2026
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FEBI BILSTEIN 18971 Thermostat d'eau Température d'ouverture: 88°C
FEBI BILSTEIN 18971 Thermostat d'eau Température d'ouverture: 88°C
Température initiale [°C]: 88; Respecter les informations de service: ; numéro TECDOC du moteur: 5109; Année jusqu'à: 08/1996
Prix actualisé le 20/10/2026
|Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4027816189718 |
| Marque | Febi bilstein |
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