Thermostat d'eau TH00171G1 Gates TH00171G1

FORD;LAND ROVER;PEUGEOT;TRIUMPH Thermostat d'eau TH00171G1 Gates Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Type de boîtier: sans boîtier sans boîtier Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Température initiale [°C]: 71 71. Année de construction: 1965;1966;1967;1968;1969;1970;1971;1972;1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994

GATES Thermostat d'eau pour LAND ROVER: Land Rover (Land 110,Land 90), Defender (I 110,I 90), 90 (I LDV) & FORD: Transit/Tourneo (Transit II,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E) & TRIUMPH: TR 8 & PEUGEOT: 204, 304 (Ref : TH00171G1) équivalente à FORD: 1518627, 1607993 & FORD USA: D4PJ8575CA, D5PZ8575A & LAND ROVER: ETC4761 & PEUGEOT: 1337.20, 133720 & STANDARD AUTOMOBILE: 75001, 75662 & TRIUMPH: ETC4761 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 71.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 71 °C, Type de boîtier : sans boîtier, Info complémentaire : avec joints, but du produit : Sur une VOLKSWAGEN Taro, un thermostat défectueux peut entraîner une surchauffe du moteur, une consommation excessive de carburant, ou un chauffage de l'habitacle insuffisant. Vous pourriez également remarquer que la jauge de température fluctue de manière anormale., quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant ainsi qu'une absence de chauffage, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joi...

Type de boîtier: sans boîtier; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Matériel: Métal; Température initiale [°C]: 71; Année jusqu'à: 07/1983, 12/1985, 08/1980, 08/1988, 09/1991, 07/1994, 05/1991; Type de véhicule: Transit 80, E150 Econoline; Année à partir de: 01/1978, 09/1969, 09/1972, 04/1967, 10/1985, 06/1984, 11/1971; pour le modèle de la série de modèles: Transit 80